2 Ans de Mise à Jour Grande Promo UE Livraison Français Original OTOFIX D1 PRO Bi-directional Diagnostic Scanner ECU Coding Version Améliorée d'Otofix D1 / D1 Lite avec DoIP & CAN FD, FCA AutoAuth

Description du produit

Original OTOFIX D1 PRO Bi-directional Diagnostic Scanner ECU Coding

Le scanner de voitures 2023 Otofix D1 Pro est livré avec du matériel de niveau supérieur, 2 ans de mise à jour gratuits, 40+ services chauds, codage de l'ECU, diagnostic système complet, contrôle bidirectionnel, protocoles DOIP & Can FD, FCA AutoAuth, pas de restrictions IP, services cloud… et devient l'excellent choix pour les petites et moyennes ateliers de réparation.

Highlights

• Otofix D1 Pro, modèle amélioré de MS906 Pro / MK906BT / MS906BT
• Matériel lisse haut de gamme: Le scanner OTOFIX D1 POR dispose de matériel haut de gamme pour diagnostiquer plus efficacement et avec précision. Il est conçu avec un processeur Qualcomm 8-core, l'écran tactile capacitif rapide et intuitif Android 10.0, 10.1 "avec une résolution 1920 * 1200, une mémoire intégrée 4GB et 128 Go, une batterie de 15 000 mAh durable et des caméras frontales à l'arrière et 5MP de 8MP et 5MP. , Obtenir les mêmes capacités de diagnostic que MS906BT / MS906 Pro, mais très rentable.
• 40+ fonctions spéciales chaudes pour l'entretien quotidien des voitures
• Tous les diagnostics du système: atteindre tous les systèmes de véhicules disponibles pour faire fonctionner les diagnostics de niveau OE et lire / effacer tous les codes de défaut
• Bi-Directional Control et 10000+ Couverture des véhicules (1996-2022)
• Fonctionnalités conviviales: Auto Vin / Scan VIN / Scan Liceding Technology pour accéder rapidement aux informations sur les véhicules et à saisir le fonctionnement du diagnostic
• Soutenir plusieurs langues: anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï, vietnamien, arabe, chinois persan, hébère, indonésien
• Prise en charge du testeur de batterie et de l'oscilloscope et de la caméra d'inspection numérique: module vidéo (travailler avec MV105 / 108), la gestion des rapports, l'impression WiFi, etc.
• DOIP / CAN FD & RENAULT SGW Access & FCA AutoAuth
• 2 ans Mise à jour gratuite

Features

Conception d'apparence personnalisée: la taille légère et la taille portable est moulée pour s'adapter à un mouvement confortablement flexible dans / hors de la voiture.
Processeur de base et Android 10.0 OS: traitez les multiples tâches rapidement et en douceur.
Écran HD de 10,1 pouces: grand écran tactile avec résolution 1920 * 1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement en douceur.
Batterie de 15000mAh: une charge complète fonctionne confortablement pour une période d'utilisation durable de plus de 15 heures.
Mémoire plus grande de 4 Go + 128 Go: une capacité de mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet d'économiser tous les rapports et ressources de diagnostic sans s'occuper d'un stockage étroit.
Connexion BT & WiFi: établir une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics.
V1 VCI: avec une nouvelle numérisation automatique 2.0 qui exécute l'identification automatique des véhicules et les diagnostics système 3X plus rapides. Branchez pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-Ssan, Hyundai, Kia, Renault, PSA, etc.
CANFD & DOIP: Compatible avec DOIP & CAN FD Protocoles, Otofix
L'outil de numérisation de diagnostic D1 Pro peut fonctionner plus rapide sur le transfert de données et les diagnostics, qui peuvent servir plus de modèles comme BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.

Functions

1. Tous les diagnostics système

Otofix D1 Pro, une nouvelle génération de scanner de diagnostic système complet, fournit des codes de lecture, visualiser les données en direct, vérifier les informations de version de l'ECU, effacer les codes défectueux, etc., qui ne peuvent pas vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, les SR, l'accélérateur, le TPMS, la batterie , Immo System, mais détecte également toutes les parties de l'ECU du véhicule. D'autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur le véhicule de marque spécifique. Otofix D1 Pro peut servir VW, AU-DI, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc.

Fonctions vagues

Conçu pour les véhicules VAG (pour Au-Di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.), les fonctions guidées peuvent sauter le numéro d'accès à la sécurité / canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils au niveau OE et des instructions étape par étape pour référence et simplifie les diagnostics compliqués.

SCAN AUTO 2.0

Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers la dernière version, Auto Scan 2.0 autorise le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 Pro pour identifier automatiquement les informations sur les véhicules, obtenir du code VIN et faire fonctionner rapidement le diagnostic à fonction complète de tous les systèmes avec une vitesse 3X plus rapide, sans aucune sélection manuelle et entrée. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-Di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-Ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Ford , Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini, etc.

2. Contrôle bidirectionnel

Otofix D1 Pro est un outil de balayage bidirectionnel avec divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier que le système du véhicule est en bon état ou non. Le contrôle bidirectionnel vous apporte un diagnostic efficace pour localiser les problèmes des véhicules dans les 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des ECU tels que les fenêtres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc., et le test de compression, le test de porte, le test de klaxon, etc. coût.

Les tests actifs sont souvent largement effectués sur différents composants:

tels que la pompe à carburant allume / éteint; Configuration de climatisation; Réglage adaptatif des phares; Réglage des essuie-glaces; Porte / toit ouvrant / rétroviseurs réinitialisant les lumières noratives, les rétroviseurs intérieurs, le chauffage du volant, les fenêtres, le klaxon, etc.

Diagnostics de tous les systèmes au niveau OE - Diagnostics et analyses rapides, approfondis et précis et précis
Lorsque vous faites face à divers véhicules à vérifier, vous avez absolument besoin d'un outil de diagnostic automobile complet avancé, comme le lecteur de code informatique de voiture austère MK906PRO, qui peut obtenir un accès rapide à tous les systèmes disponibles, tels que le moteur, AT, ABS, SRS, IMMO, Climatisation système, système d'angle de direction, système de suspension aérienne, etc. et effectuer le même niveau de diagnostic, d'analyse et de maintenance que le concessionnaire OEM, ce qui vous permet de diagnostiquer toute la voiture entièrement.

Informations sur l'ECU - Obtenez en détail les informations ECU récupérées.
Lisez les DTC - Sachez quel est le problème en fonction du DTC et de sa définition.
Effacer les DTC - la solution pour éteindre le voyant d'avertissement après la lecture et les réparations du code.
Flux de données en direct - affiché dans divers modes pour déterminer avec précision les problèmes spécifiques (texte, forme d'onde, etc.)
AUTO VIN: La nouvelle licence VIN / scan SCANS nouvellement ajoutée du scanner MK906 PRO vous aide à identifier les informations du véhicule plus rapidement et plus précisément que Maxicom MK906BT en scannant le code à barres / VIN / licence.

2. Codage de l'ECU avancé - Personnalisez les paramètres du véhicule

En tant que nouvelle mise à niveau en 2023 de Maxisys MS906BT / MOXICOM MK906BT, le serrurier outil Autel Maxicom MK906 Pro prend en charge le codage de l'ECU avancé pour aider les mécaniciens / techniciens à personnaliser les voitures plus rapidement et plus sécurisées que les outils, améliore considérablement l'efficacité du travail et répondre aux besoins des clients.

Codage en ligne
Vous permettez d'accéder aux données en ligne du serveur OEM pour effectuer des réparations de haut niveau, telles que le codage en ligne pour BMW, pour VW, pour Porsche, pour Infiniti, pour Nissan, pour Nissan-Gtr, pour Hyundai, etc.;

Codage / adaptation hors ligne
Lisez le code du module d'origine, puis écrivez le code sur le nouveau module, comme l'adaptation hors ligne pour Ford, pour Mazda, etc. Codage hors ligne pour Jaguar, pour Vauxhall, pour Opel, etc.

Remplacement de l'ECU
Faire correspondre / apprendre / initialiser les données adaptatives pour certains composants après remplacement du module.

Actualiser les fonctions cachées
Activez les fonctionnalités cachées ou désactivez les fonctionnalités ennuyeuses, telles que la fonction de pliage des rétroviseurs auto, la fonction de démarrage automatique du moteur, etc. Compatible avec BMW, avec VW, avec AUDI, avec Skoda, etc.

Modifier les voitures
Aidez la mécanique / les techniciens à modifier les voitures, comme l'installation de lumières de courtoisie de la voiture.
Remarque: le codage de l'ECU n'est pas universellement compatible avec tous les véhicules et varie en fonction de la marque, du modèle et de l'année.



3. 40+ fonctions de maintenance, couverture plus large et mise à jour plus rapide

Otofix D1 Pro est un outil de diagnostic professionnel pour près de 99% des modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, les VUS, les berlines et les micros, qui prend en charge plus de 40 fonctions d'entretien pour tous les besoins de réparation courants. La couverture du modèle de véhicule (de 1996 à 2023) et la précision du diagnostic sont allées bien au-delà des autres scanners automobiles de marque. La mise à jour haute fréquence vous amène également à agir une manière de diagnostic à grande vitesse et à obtenir les nouvelles données logicielles.

Réinitialisation de l'huile: réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile pour démarrer un nouveau cycle.
Réinitialisation EPB: réinitialisez les étriers, les disques de freinage ou les coussinets après avoir remplacé le système de freinage de stationnement électronique.
TPMS Réinitialise: Réinitialisez le système de pression des pneus et éteignez la lumière MIL.
BMS RESET: Re-correspond le module de commande de la batterie et le capteur de automobilisation.
Saignement des freins: Aidez à vider l'air après avoir changé le plaquettes de frein, le capteur de plaquettes de frein, la pompe de frein, la pompe ABS, etc.
Réinitialisation de l'immo: désactivez les k ~ eys perdus et ajoutez de nouveaux k ~ eys et télécommande pour les véhicules avec des systèmes antivol de bas grade.
Codage de l'injecteur: Codez le ~ jecteur après l'avoir remplacé ou l'ajustement pour corriger plus précisément le volume d'injection fu ~ el de chaque cylindre.
Angle de direction Réinitialiser: Réinitialisez l'angle de direction à zéro pour maintenir la voiture en marche.
Association des gaz: initialisez les actionneurs d'accélérateur à la situation par défaut.
Calibrage de Windows: effectuez la correspondance des fenêtres de porte pour récupérer le mode original de l'ECU.
Calibrage du siège: Calibrer la mémoire dans des sièges remplacés ou réparés.
Lang Changement: Modifier la langue affichant l'instrument.
Lampe frontale: initialisez le système de phares adaptatif.
Taille du pneu CHG: réinitialisez le système de pneus après la modernisation du pneu avec différentes tailles.
Speed & PTO: Réglez la vitesse et la puissance la plus élevée du véhicule, etc.



4. Plusieurs marques et fonctions automobiles pour votre référence

Pour Ford: Formation KeyFOB, configuration audio, climatisation, mode policier, équilibre électrique, effacer les tables adaptatives de transmission, etc.
Pour GM: réinitialisation de l'apprentissage inactif, tests d'injecteur de carburant, variation de position de vilebrequin Learn, bilan de puissance du cylindre, contrôle du régime, position du moteur IAC, réduction du bruit de Dolby, etc.
Pour Honda: capteurs d'impact latéral, capteurs ODS, capteur de position du siège de l'interrupteur de boucle, apprentissage du capteur de couple, vérification de position du capteur TPMS, capteur de pression de frein, apprentissage de la position de la direction, etc.
Pour Toyota: Assist Map Confirmation / Clear, Réglage du capteur de couple, Vérification du signal, Montant de la brosse à moteur du ventilateur Initialisation, vérification de l'état de la soupape de pression différentielle moyenne, vérification du volume de gaz réfrigérant, initialisation servomoteur, etc.
Pour JEEP: trans révisé / remplacé, test d'actionnement du miroir, effacez toutes les clés d'allumage, PCM remplacé, initialisation de l'ECU, capteur ESP initialisé, test d'équilibre des cylindres, activer / désactiver la vidéo du siège avant, etc.

Et pour plus de véhicules ..

5. Autres fonctions

Installation de module programmable
Programmez les données à un nouveau module et introduisez-les au système automobile. Compatible avec Ford, Mazda, etc.

Immo en ligne
Lisez les codes PIN en ligne pour Audi, VW, etc.

Accès aux véhicules FCA et aux modèles Renault
Le scanner automobile Otofix D1 Pro donne accès à des véhicules FCA sécurisés (pour les modèles Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo 2017) et Renault dans les régions nord-américaines (États-Unis, Canada et Mexique). Il vous permet d'effectuer des fonctions de diagnostic sans restriction comme des tests bidirectionnels, des codes d'erreur de défrichement, des étalonnages, etc.

Nouveau analyse avant le poteau
La numérisation pro-post enregistrera clairement l'état du véhicule avant et après les diagnostics, ce qui peut faciliter le mécanicien pour connaître les problèmes et développer un plan de réparation approprié, et également faire connaître le projet de réparation et le coût. Les rapports de pré & post peuvent être enregistrés, imprimés ou envoyés aux clients.

Gestion des rapports cloud
Tous les rapports de diagnostic peuvent être stockés dans le serveur Cloud et enregistrer votre espace de stockage de tablette. Une fois que vous devez imprimer ou partager ces rapports (par code QR, envoyer un message et envoyer des courriers.), Téléchargez-les simplement à partir du serveur cloud et connectez le PC et l'imprimante pour l'archive ou l'analyse de papier.

Prise en charge des modules complémentaires
L'outil de numérisation de voiture OTOFIX D1 Pro étend la capacité de diagnostic en travaillant avec un module vidéo (MV105 / MV108) et un testeur de batterie (BT1 Lite). Plus il y a de contrôle des crevasses et des batteries de véhicules étroites, plus les résultats de diagnostic sont précis et plus les problèmes sont résolus. Remarque: les outils complémentaires sont vendus séparément.



Couverture large

Pas besoin de s'inquiéter des problèmes de compatibilité. L'appareil prend actuellement en charge plus de 80 constructeurs automobiles et plus de 140 marques automobiles dans le monde. En outre, vous pourrez obtenir plus de nouveaux modèles de voitures via des mises à jour ultérieures de logiciels à haute fréquence.

Il est compatible avec:
Pour Chrysler, Dodge, pour Ford, pour GM, pour Jeep, pour Abarth, pour Alfa, pour Citroen, pour Fiat, pour Lancia, pour Opel, pour Peugeot, pour Porsche, pour Renault, pour Saab, pour Vauxhall, pour Volvo, pour Volvo, Pour Aston Martin, pour Audi, Bentley, pour Benz, pour Sprinter, pour BMW, pour Bugatti, pour Ferrari, pour Jaguar, pour Lamborghini, pour Land Rover, pour Maserati, pour Maybach, pour mini, pour Rolls-Royce, pour siège , Pour Skoda, pour Smart, pour VW, pour VW CV, pour Dacia, pour Ford Eu, pour LT3, pour Acura, pour Daewoo, pour Daihatsu, pour Honda, pour Hyundai, pour Hyundai CV, pour Infiniti, pour Kia, pour Lexus, pour Maruti Suzuki, pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Nissan, pour Nissan Gtr, pour Samsung, pour Scion, pour Ssang Yong, pour Subaru, pour Suzuki, pour Toyota, pour Isuzu, pour Mahindra, pour Perodua, pour Proton, pour Toyota Pour Tata, pour Hino, pour UD, pour Fuso.

Specifications

Processor: Qualcomm 660 octa-core processor (1.8 GHz quadcore processor A53 + 2.2 GHz quad-core processorA73）
Memory: 4 GB RAM & 128 GB
Display: 10.1-inch TFT-LED capacitive touch screen with 1920 x
1200p resolution
Connectivity: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB 2.0
Bluetooth V2.1 + EDR
HDMI
Power and Battery: 15,000 mAh 3.7 V lithium-polymer battery
Charging via 12 V AC/DC power supply
Input Voltage 12 V (9 to 24 V)
Power Consumption : 6.5 W
Operating Temperature : 0 to 50°C (32 to 122°F)
Storage Temperature : -10 to 60°C (14 to 140°F)
Dimensions (W x H x D) 300 mm (11.8″) x 220 mm (8.7″) x 50 mm (2.0″)
Weight NW: 1.24 kg (2 lb.)
Protocols: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line,
Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM,
CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed
and Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte
Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE
J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN



Package list

1set x OTOFIX D1 PRO Bi-directional Diagnostic Scanner


 

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