bonjour, j'ai reçu mon ML629, pourriez-vous , s'il vous plait me fournir la méthode pour activer le language francais, merci . le numéro de série est : 629NP3000149 .

Bonjour comment mettre ml629 en français?
m

VIN: 1C3H9E3DX8Y2120796
Does the ML629 decode the OM642 diesel engine in a 2009 UK spec Chrysler 300C CRD?

Cela fonctionne bien et j'ai pu lire les codes.

Expédié rapidement, nécessaire pour vérifier les codes de transmission, a fonctionné comme prévu. J'ai maintenant 3 lecteurs de code différents. J'aurais dû acheter celui-ci en premier et économiser de l'argent, il lit tout

Cela fonctionnera-t-il sur mini cooper?

J'ai fait mon propre travail de freinage qui a causé un code DTC. Le tableau de bord était éclairé comme un arbre de Noël, ABS, frein, VSC et quelques autres. J'ai contacté un centre de technologie automobile réputé et ils m'ont dit que je devais aller chez un concessionnaire pour faire réinitialiser le code. J'ai contacté un concessionnaire, laissé un message détaillé pour prendre rendez-vous et ils n'ont jamais rappelé. J'ai commandé ce scanner sur Amazon et j'ai effacé le code moi-même. Le tableau de bord est revenu à la normale et mes nouveaux freins fonctionnent très bien !

Dose cet appareil fonctionne sur véhicule européen diesel?

C'est un très bon lecteur, scan en direct, ect et fonctionne sur ma Mercedes C300 08. Mieux que ma Chevrolet à certains égards.

Est-ce compatible avec saturn vue 2006 avec honda 3.5 v6 ?

Puis-je imprimer des informations à partir de cet appareil ?

Je possède un magasin et nous gérons de nombreuses marques et modèles différents. Jusqu'à présent, il a géré tout ce que nous lui avons lancé. J'ai eu quelques questions et j'ai contacté leur adresse e-mail fournie et je n'ai eu aucun problème à obtenir des réponses rapides. Je ne voulais pas perdre mon temps avec un véhicule bon marché, alors je voulais investir dans quelque chose qui prendrait en charge une grande variété de véhicules. Jusqu'ici tout va bien! Je ferai une mise à jour si je rencontre des problèmes.

L'appareil lui-même est plus gros que ce à quoi je m'attendais. L'extérieur en caoutchouc est agréable et semble robuste, mais l'unité elle-même est très légère. Cela me dit un peu qu'il n'y a probablement pas beaucoup de matériel réel en interne, mais s'il fait ce qu'ils annoncent, ça me va.

J'ai joué avec certaines des autres fonctions tout en étant connecté à la Honda et tout semblait fonctionner.

L'Autel MaxiLink est extrêmement bien construit et le câble est épais et long. Il est capable de diagnostiquer je pense à n'importe quel véhicule tant qu'il a un port OBD2. Tout simplement incroyable pour le prix.

Dois-je acheter quelque chose en plus pour mettre à jour cet appareil ?